Зміст
- Після того, як EA вирушила в 2009 році, NASCAR довірила ліцензію на Eutechnyx, починаючи з 2011 року.
- Деякі з них, однак, виправдані.
- Я знайшов себе дійсно насолоджуючись цією грою. Дійсно, дійсно насолоджуючись цим.
Є багато речей, які ми повинні були залишити позаду в ігрових консолях, оскільки розробка великих бюджетних назв AAA привела галузь до моделі Голлівуду для ігор. Головним серед них є ліцензована гоночна гра-тай-ін. На рубежі тисячоліття, серії, такі як британський Touring Car Championship, Indycar, ChampCar і навіть European Truck Racing, мають ліцензійні ігри, але з розвитком, як зараз, більшість серій вирішують більш широкі парасольки франшиз, як GRID і Forza. Тільки два лишали стоячих є єдина Формула та NASCAR, та в той час, як колишній є звичайно твердий у нещодавні часи, той же самий не може бути сказаний NASCAR.
Після того, як EA вирушила в 2009 році, NASCAR довірила ліцензію на Eutechnyx, починаючи з 2011 року.
"Почекай," я чую, як ти кажеш: "Не ті, хто зробив Ride To Hell: Відплата?'
Так, той самий. І наступні ігри були такими, як ви очікували від компанії, яка зробила еквівалент ігор Troll 2 ... абсолютно жахливим. Мені не подобається використовувати фразу "найгірша гра коли-небудь", оскільки вона є однією з тих гіперболічних заголовків, які надмірно використовуються для створення кліків, але коли ваша ліцензована гоночна гра повна основних графічних збоїв і звукових помилок, фізика на кордоні порушена на обох панелях та колесо, та AI нарівні з п'яним frat bros граюче Вигоріти, це дійсно важко не поставити це там у що pantheon; Особливо після цих же проблем ще не було фіксовано гру після гри. Це було абсолютне шоу жахів і образа шанувальників франшизи.
Нарешті, в 2015 році ліцензія була передана Dusenberry Martin Racing, абсолютно нова студія, сформована спеціально для цього підприємства, і робота почалася якось фіксуючи пошкодження минулих п'яти років, а також приймаючи NASCAR франшизи на поточне покоління вперше. Це завжди було важким питанням для будь-кого, не кажучи вже про інді-команду, створену спеціально для створення нової гри з нуля за вісімнадцять місяців без попередніх активів. Незважаючи на багато hype, це стало очевидним з ранніх screenshots та trailer що це би доказало бути Місія Неможлива для Розвиток тепла NASCAR. Коли гра випускається в поточному поколінні в 2016 році, схожа на заголовок PlayStation 3, це неминуче - з огляду на сучасні тенденції в іграх - очікувати зворотної реакції; і там, звичайно, було багато цього, деякі з них неприємно надмірні.
Деякі з них, однак, виправдані.
По-перше, звернімося до слона в кімнаті; графіка дійсно значно нижче поточного стандарту. Коли ми звикли до красиво виразних гоночних автомобілів, що заряджають навколо чудових іпотечних маршрутів на скелях у 60-ти футах, повна ціна гри з нижчою вірністю до багатьох ігор на минулому поколінні є неприйнятною для багатьох гравців. Основною проблемою не обов'язково є автомобілі або траси; Моделі автомобіля виглядають спот-на, та фарбуються та надані з хвилиною увага до деталі у спорті де спонсори прикрашають кожний квадратний дюйм аркушу металу. Більш велика проблема приходить з інтерфейсом користувача та презентацією, які виділяють масовий запах мобільної гри; Неминуче дане воно було побудовано в двигуні Unity. Це неймовірно базовий і випускає реальне повітря якості підвального підвалу.
Це враження дійсно не допомагає поганий звуковий дизайн. Набраний ветеран ДМР NASCAR розробники ігор Monster Games, які допоможуть у цьому, і, незважаючи на те, що активи та елементи старих ігор не завжди є поганим, переробка тих самих низьких звукових ефектів з оригіналу Нагрівання NASCAR Гра 2001 року просто непростима. За іронією долі це була одна з областей, в яких ігри ETX дійсно отримали напівправі, так що це була одна річ, яку вони могли б скопіювати в цю гру.
Якщо ви прийшли в очікуванні високо полірованої великої бюджетної назви і замість цього отримали цей голий кісток продукту для ваших $ 60, я не можу звинувачувати вас за те, що розчаровані. Крім того, той факт, що ця гра має день 1 DLC, коли вона містить трохи достатньо в коробці, оскільки вона виправдовує повну ціну, є непростим.
Але, є причина я закликаю це змагання gaming Ugly Duckling. Багато хто відмовлятиметься від нього на основі естетики, і навіть я почав кривлятися навігацією по меню. Але, момент я ударяю слід та зелений прапор крапав, щось дивуюче відбулося.
Я знайшов себе дійсно насолоджуючись цією грою. Дійсно, дійсно насолоджуючись цим.
Справа в тому, що залучення Monster Games було натхненним кроком на частині DMR. Оригінальний запуск монстра з франшизою в 2001 році був вражаючим особливо в основних гоночних досвіду. Це той елемент, відчуття, що насправді гоночний запас автомобіля на неймовірно високих швидкостях проти величезного поля опонентів, що рятує цю гру і робить її вартістю вашого часу. Поводження модель дійсно красива, особливо на Simulation постановці, з автомобілями почуттям дуже утіха загнати право з коробки та витончені ефекти airflow над вашим автомобілем додаючи деякі акуратні дотики.
Однак, безумовно, кращим елементом на сцені є противник AI. Можливості переходу з різних налаштувань Adaptive AI до a Проект CARS-ескісний розсувний масштаб - це щось F1 ігри можуть використовувати (хоча можливість вимкнути AI rubberbanding в режимі кар'єри дуже потрібна), і гонщики AI в цілому поводяться в дуже правдоподібних і веселих способів виходу на трасу.У порівнянні з безмозковими лемінгами ETX, вони агресивні і розумні, налаштовуючи свої лінії і працюючи над вами для того, щоб зробити прохід - і захищатися розумно. Неодноразово я знаходила себе поруч з суперником за декілька кіл за один раз, атакуючи і протидіючи в дійсно епічних битвах за позицію. Це гра, яка робить битву за 10-е місце епічною, як битва за перемогу в будь-якій іншій грі; насправді висока похвала.
Інші області гра добре в включає в себе оновлений режим кар'єри, який, хоча відсутність варіантів, як paintbooth в даний час, має хорошу криву прогресії, як ви заробляєте гроші, щоб поліпшити ваші об'єкти команди, підписати спонсорів і поліпшити свою гоночну машину. Це добре працює з великою гонки AI. Цей тяжкий-бився вершина-20 закінчення відчувають подвоюють satisfying тому що ви працюєте з trawling Craigslist для нових haulers до домінуючого Sprint Cup змагання. Там також гідне різноманіття інших функцій, включаючи виклики, сезон чемпіонату та одиночні гонки з рейтингами водіїв, які розблокують інші елементи в грі, а також три простих онлайн-режими, які, здається, працюють добре під час написання. Потенціал для майбутніх додаткових онлайн-режимів, таких як Co-Op Championship, теж не стоїть за столом.
На закінчення, розглядаючи цю гру як великі гроші спортивний титул в заголовку є великою помилкою, як ви будете ефектно підведений. А за 60 доларів варто очікувати більш повноцінної та якісної презентації. Однак, якщо ви ставитеся до цієї гри за те, що вона дійсно є - середньою гру інді НАСКАР гра - і платити за це, є більш ніж достатньо тут, щоб насолоджуватися. Той факт, що це поліпшення ери Eutechnyx в іграх, не є чимось доповненням само по собі, але трактувати цю гру майже як у NASCAR F1 2015 момент; дуже обмежена перша ітерація на нинішньому поколінні з дійсно сильним ядром, що ховається під питаннями, які, сподіваємося, вчасно виготуються. За умови, що ми побачимо подібний стрибок вперед наступного року, як ми зробили F1 2016, ця гра буде довгостроковим вартістю вступу до франшизи.
Наш рейтинг 6 Бідна графіка та презентація маскують дійсно сильний ядро змагання досвід як NASCAR робить його ігровий лук на течії-gen consoles. Переглянуто: Xbox One Що означають наші рейтинги