Зміст
- Оптимізація налаштувань колеса в DiRT 4
- Самовирівнюючий момент
- Тертя колеса
- Тертя шин
- Підвіска
- Слип шин
- Зіткнення
- М'який замок
- Сила керма
DiRT 4 надає широкий діапазон параметрів для налаштувань "Зворотній зв'язок" (FFB), але як ви дійсно налаштуєте ці налаштування на те, що вам підходить? Що означає кожна установка? А що ви повинні шукати при налаштуванні ідеальної установки FFB?
У цьому посібнику я збираюся перейти всі налаштування колеса і дати вам кілька порад щодо використання сили зворотного зв'язку в повній мірі.
Перш ніж розпочати налаштування цих налаштувань, потрібно перейти до DiRT Academy, щоб випробувати їх. Ви можете створити довгу і не дуже складну стадію Rally, але Free Free Roam DirtFish арена буде вашим кращим вибором для тестування - є достатньо місця для пончиків і кидати машину в швидкі або повільні кути.
Оптимізація налаштувань колеса в DiRT 4
Перші 5 налаштувань є єдиними, які впливають на те, як колесо відчуває себе більшу частину часу. Але перейдемо до всіх опцій у вібрації та відгуках:
- Самовирівнюючий момент: Загальна міцність рульових сил.
- Тертя колеса: Міцність статичного тертя колеса.
- Тертя шин: Міцність динамічного (в русі) тертя колеса.
- Підвіска: Міцність зворотного зв'язку, коли підвіска в грі.
- Слип шин: Міцність на вібрацію при прослизанні задніх коліс (передні колеса покриваються Самовирівнюючим крутним моментом).
- Зіткнення: Міцність зворотного зв'язку при аварії.
- М'який замок: Визначає, наскільки може обертатися фізичне колесо, засноване на транспортному засобі (використовувати тільки з 1080 градусами обертання).
- Сила керма: Після скидання автомобіля цей параметр визначає, наскільки сильно колесо повертається до центру.
Незважаючи на це, давайте поговоримо про практичне застосування налаштувань FFB, які є набагато простішими, ніж фантастичні пояснення вище.
Самовирівнюючий момент
Це суттєво впливає на силу загального зворотного зв'язку. Тому, коли ви встановлюєте SAT, ви хочете переконатися, що колесо не надто важке для вас. Але запам'ятайте - ця установка також попереджає вас коли ваші передні колеса починають ковзатися (якщо ви understeer), так не встановлюйте його занадто низько або ви пропустите ці сигнали.
Тертя колеса
Це робиться тоді, коли колесо статичне, тому воно в основному ефективне на найтяжчих кутах. Це означає, що налаштування мають бути такими ж, як і тертя шин (нижче).
Тертя шин
Це налаштування повідомляє вам, скільки зчеплення ви маєте, і дає вам змогу дізнатися, коли ваше колесо виштовхується в інший бік від удару по скелі, збиваючи траншею тощо. часто повинні бути встановлені нижче, ніж SAT.
Підвіска
Якщо ви зробите стрибок і приземлитеся на вашу сторону трохи, або перейти на шишки, ця установка говорить вам, що саме відбувається з підвіскою. Як така, часто краще встановіть його так само, як ви б вийшли на Tire Friction. Ви не хочете, щоб або перекрити інший, якщо ви переходите на шишку на асфальті і колесо виштовхується неправильно. Ви хочете знати про обидві, так що ви можете зробити відповідні коригування, не кидаючи баланс речей з-під удару.
Слип шин
Ця настройка розповідає вам коли задні колеса збираються поїхати над нормальним кутом ковзання (коли ви powerslide / drift), таким чином ви повинні перевірити ваші tweaks йому з RWD автомобілем. При цьому налаштуванні важко визначити певний номер, на який його слід налаштувати. Найкращий спосіб зрозуміти, що найкраще працює, - це проштовхнути автомобіль занадто далеко, подивіться, чи відчуваєте ви це достатньо, а потім відповідно відрегулюйте.
Деякі гравці вирішили встановити його подібно до SAT, інші ж встановити його нижче, ніж інші. Це все до особистого відчуття і переваги з цим.
Зіткнення
Коли ви зіткнетеся з аварією, це налаштування, яке повідомляє вам, наскільки погано збій. Я, як правило, встановлюю цей високий рівень, так що я знаю, що це поганий збій, але багато хто залишає цей набір за замовчуванням (100).
М'який замок
Це налаштування, яке зупиняє фізичне колесо при переході на кут повороту керма Soft Lock для автомобіля. Кут різний залежно від автомобіля, але краще дотримуватися 150 - як ви хочете знати, якщо ви не можете повернути колеса більше. Функція Soft Lock дійсно ефективна лише тоді, коли ваше колесо підтримує 1080 градусів обертання, тому вам потрібно, якщо ви цього хочете чи ні (його можна вимкнути в налаштуваннях розширеного вводу).
Сила керма
Це налаштування вступає в силу лише після скидання вашого автомобіля. Її можна ввімкнути або вимкнути з налаштувань вібрації та зворотного зв'язку. Якщо ви не хочете, щоб ваша рука знялася, коли ви скидали, залиште її за замовчуванням або скиньте 20 пунктів.
---
Це робиться для того, як налаштувати налаштування "Зворотній зв'язок" у DiRT 4. Здебільшого те, що ви вирішили піти з собою, зводиться до ваших особистих тактильних уподобань. Налаштуйте та налаштовуйте більше, доки не отримаєте те, що хочете, але переконайтеся, що ви завжди тестуєте, щоб не знаходити дисбаланси в середині гонки.
Додаткові поради та хитрощі, які допоможуть вам випередити криву, перевірте решту наших DiRT 4 гіди тут на GameSkinny.