Зміст
- Створення першого робочого автомобіля в Мій літній автомобіль
- Підготуйте перед тим, як спробувати побудувати.
- Крок перший: Робота на передній підвісці
- Крок 2: Робота над задньою підвіскою
- Крок 3: Покладіть разом двигун
- Крок 4: Встановіть движок
- Крок 5: Працюйте над усім під капотом
- Крок 6: Збірка інтер'єру автомобіля
- Крок 7: Робота над зовнішнім виглядом автомобіля
- Крок 8. Налаштуйте колеса
- Крок 9: Розфарбуйте свій автомобіль
- Крок 10: Запустіть свій движок!
- Крок 11: Тест-драйв
- Крок 12: Зареєструйте свій автомобіль
- Крок 13. Оновлення як необхідне
Випущено Amistech Games Мій літній автомобіль наприкінці минулого року, і швидко досягли культового статусу. У цій симуляційній грі гравці повинні спробувати пережити літню Фінську і побудувати свій власний автомобіль з різних частин. Мета гри полягає в тому, щоб витримати суворі дорожні умови, а також бути в змозі зберегти цілісність вашого автомобіля.
Багато гравців були розчаровані складністю побудови свого першого робочого автомобіля. Зрештою - ви тільки починаєте з кімнати, повної частин і ніяких описів того, як будь-який з них поєднуються. Вдячно, Steam користувач Necronomicron запропонував деяку всебічну пораду на як побудувати робочий автомобіль Мій літній автомобіль. Ось випадок.
Створення першого робочого автомобіля в Мій літній автомобіль
Підготуйте перед тим, як спробувати побудувати.
Так як це, ймовірно, займе трохи часу як в і з гри, щоб завершити свій перший автомобіль, ви хочете запастися на стільки ресурсів, скільки ви, можливо, може заздалегідь. Некрономикрон порадив спочатку зібрати якомога більше грошей, щоб можна було купити ремінь вентилятора, моторне масло і теплоносій.
Всі ці речі будуть важливими для того, щоб привести ваш автомобіль у дію, так що краще мати їх під рукою, перш ніж почати будівництво.
Necromicon надає такі основні поради:
"... збережіть гру, перш ніж купувати речі, тому що ваша сумка з товаром буде розпаковуватися під час завантаження гри. Легше перемістити лише один мішок, а не 20 предметів додому.
Я б порекомендував купити все на лівій стороні магазину (що коштуватиме 1,995 мк). Проте, вам знадобиться щонайменше [один] ремінь вентилятора, три рідини для гальмування / зчеплення, одне моторне масло, [і] один охолоджувач.
Він також пропонує придбати продукти харчування та інші товари, оскільки це займе деякий час, щоб побудувати, і мама-природа не чекає нікого.
| Частина | Ціна |
|---|---|
| Пояс вентилятора | 295 мк |
| Гальма / рідина зчеплення | 35 мк |
| Моторне масло | 149 mk |
| Охолоджуюча рідина | 195 мк |
Крок перший: Робота на передній підвісці
Перше, що вам потрібно зробити, це розігнати автомобіль, щоб ви могли працювати на рамі та підставах автомобіля. Щоб підняти корпус:
- Розмістіть підлогу під переднім бампером автомобіля.
- За допомогою важеля підніміть кришку підлоги (і автомобіль) до межі.
Одного разу ви отримали автомобіль jacked, голова над до коробки інструменту. Щоб скористатися вікном інструментів, наведіть курсор на його відкриття та натисніть "Використовувати". Вам доведеться часто приходити сюди, щоб вимкнути потрібні інструменти. Щоб перейти до певного інструменту, натисніть 2, а потім клацніть на потрібному. Після цього натисніть 1, щоб приховати цей інструмент.
Тепер прийшов час працювати на передній частині рами вашого автомобіля. Ось порядок, у якому потрібно прикріпити свої частини (і які гвинти або болти потрібно використовувати):
- Підрамник, ригелі, шпинделі
- Прикріпіть підрамник гвинтами 10 мм (x4)
- Прикріпіть передні ліві (FL) і передні праві (FR) кронштейни з 10-мм гвинтами (x2)
- Прикріпіть шпинделі FL і FR за допомогою 12-мм гвинтів (x1)
- Дискові гальма
- Поставте 2 дискові гальма, але НЕ затягуйте їх.
- Одягніть 2 половини з 9-мм гвинтами (х3)
- Затягніть дискові гальма гвинтами 14 мм (x1)
- Рульова рейка, Направляючі
- Прикріпіть рульову рейку гвинтами 9 мм (x4)
- Поставте на кермову штангу FL / FR, але не затягуйте
- Покладіть на опори FL / FR, але НЕ затягуйте
- Затягніть кермові штанги гвинтами 12 мм (по 1 шт.) І гайкою регулювання розміру 14.
- Затягніть розпірки гвинтами 10 мм (x3) зверху, а 9-мм гвинти (x4) на дно
- Передні колеса, рульова колонка
- Прикріпіть колісні сталі FL і FR гвинтами 13 мм (x4)
- Прикріпіть рульову колону гвинтами 8 мм (x2)
Крок 2: Робота над задньою підвіскою
Наступний великий крок у цьому процесі ставить разом заднє припинення. Отже, ви захочете опустити рамку і видалити підлогу. Перемістіть його на задній бампер автомобіля, а потім підніміть автомобіль назад.
Щойно він з'явиться, потрібно додати інші частини в такому порядку:
- Trail Arms, Coil Springs, Амортизатори, барабанні гальма, задні колеса
- Прикріпіть задню ліву (RL) і задню праву (RR) доріжку з 12-мм гвинтами (x2)
- Прикріпіть дві струни (жодних гвинтів не потрібно)
- Прикріпіть два амортизатори з 12-міліметровими гвинтами (x1 на кожну) зверху і 6-мм гвинтами (x2 кожен) на дно.
- Прикріпіть два барабанні гальма з 14-мм гвинтами (x1)
- Прикріпіть сталь RL і колеса RR з гвинтами 13 мм (x4)
Крок 3: Покладіть разом двигун
Зараз що ви маєте ваш заднє припинення побудоване, знижуєте підлогу джек та усуньте це. Просуньте свій автомобіль у гараж, де ви виконаєте наступні кілька кроків.
Для зараз, хоч, you''re ідучий щоб встановити автомобіль вбік та фокус на будинку ваш двигун. Встановіть блок двигуна на просторий робочий стіл і встановіть його наступним чином:
- Блок, Колінчастий вал, Основні підшипники, Поршні
- Поставте блок двигуна на стіл
- Прикріпіть колінчастий вал (не потрібні гвинти)
- Вставте основні підшипники 1, 2 і 3 гвинтами розміром 9 мм (x2)
- Прикріпіть поршні 1, 2, 3 і 4 з гайками розміру 7 (x2)
- Прокладка головки, головка циліндра, жатки, моторна підйомник
- Прикріпіть прокладку головки (не потрібні гвинти)
- Прикріпіть головку циліндра гвинтами 7 мм (x10)
- Приєднайте заголовки гвинтами 8 мм (x5)
- Помістіть лебідку двигуна зверху двигуна
- Прикріпіть двигун до підйомника двигуном гвинтами 10 мм (х2)
- Під час затягування кожного гвинта двигун вирівняється у правильне положення.
- Карбюратор, коромисел, кришка ковпачка
- Прикріпіть карбюратор з 8-мм гвинтами (x4)
- Прикріпіть вал кочення з гвинтами 8 мм (х5)
- Не намагайтеся відрегулювати клапан тільки ще - ми це зробимо пізніше.
- Закріпіть кришку ковзанки гвинтами 7 мм (x6)
- Розподільний вал, шестерня розподільного валу, зубчастий ремінь, кришка зубчастого колеса
- Прикріпіть розподільний вал гвинтами 5 мм (x2)
- Прикріпіть зубчастий вал розподільного вала 10 мм (x1)
- Надіти зубчастий ремінь (не потрібно гвинтів)
- Прикріпіть кришку зусилля з 6-мм гвинтами (x6)
- Водяний насос, Редуктор водяного насоса, Шків
- Прикріпіть водяний насос до 7-мм гвинтів (x5)
- Прикріпіть шків водяного насоса гвинтами 7 мм (x4)
- Прикріпіть шків колінчастого вала за допомогою гвинта 11 мм (x1)
- Генератор, Пояс вентилятора
- Прикріпіть генератор на 7 мм (x1) зверху і гайку розміру 10 (x1) на дно.
- Прикріпіть ремінь вентилятора (немає потрібних гвинтів)
- Візьміть викрутку з коробки для інструментів.
- Використовуючи колесо прокрутки миші, відрегулюйте генератор так, щоб він трохи торкнувся ременя вентилятора.
- Затягніть гвинт.
- Примітка: Пізніше в цьому процесі потрібно відкалібрувати цю частину. Якщо ремінь вентилятора занадто вільний, ваш автомобіль взагалі не запуститься!
- Пластина двигуна, стартер, маховик
- Прикріпіть пластину двигуна (не потрібні гвинти)
- Встановіть стартер з 7-мм гвинтами (x2)
- Прикріпіть маховик до 7 мм гвинтів (x6)
- Плита кришки зчеплення, Накладка зчеплення, Диск зчеплення
- Вставте притискну пластину зчеплення в пластину кришки зчеплення
- Вставте диск зчеплення в напірну пластину зчеплення
- Прикріпіть всю річ до двигуна за допомогою 6-мм гвинтів (x6)
- Oilpan, КПП, привід Gear
- Прикріпіть масляний піддон з 7-мм гвинтами (x8) і 13-мм гвинт (x1)
- Прикріпіть коробку передач з 7-мм гвинтами (x6) та 10-мм гвинтами (x1)
- Прикріпіть шестерню 6 мм (x7)
- Свічі запалювання, паливний насос, дистриб'ютор
- Затягніть свічки запалювання за допомогою ключа для свічки запалювання
- Прикріпіть паливний насос з 7-мм гвинтами (x2)
- Прикріпіть розподільник за допомогою 6-мм гвинта (x1)
Крок 4: Встановіть движок
Тепер настає складна частина. Вам потрібно отримати двигун, який ви тільки що вбудували в автомобіль, піднімаючи його. Візьміть підйомник і використовуйте його, щоб підняти двигун. Будьте обережні! Двигун може від'єднатися від підйомника, якщо ви не звертаєте уваги.
Перемістіть хост до автомобіля, а потім опустіть його. Як тільки двигун знаходиться в належному положенні, з'являться болти - два 11-мм болти на передній стороні і один 11-мм болт на задній стороні.
Після того, як ви правильно вирівняли двигун, відкрутіть його від підйомника. Потім знову підніміть підйомник і покладіть його. Тепер ви готові почати працювати над кишками автомобіля, які змусять його запустити!
Крок 5: Працюйте над усім під капотом
Настав час копатися глибоко у вашому процесі будівництва автомобіля і почати робити все внутрішні з'єднання, які перетворять цей шматок металу з колекції частин на повністю запущений транспортний засіб. Ось порядок, у якому потрібно будувати все:
- Акумулятор та електричні прилади
- Помістіть акумулятор у положення поруч із двигуном
- Прикріпіть електрику до моторного відсіку за допомогою гвинтів 8 мм (x2)
- Сітчастий фільтр, Радіатор, Шланги радіатора, Масляний фільтр
- Прикріпіть фільтр палива з гвинтом 8 мм (x1)
- Встановіть радіатор з 7-мм гвинтами (x4)
- Приєднайте шланг радіатора 1
- Приєднайте шланг 2 радіатора до блоку двигуна
- Приєднайте шланг радіатора 3
- Затягніть масляний фільтр рукою (за допомогою колеса прокрутки миші)
- Примітка: Просто покласти масляний фільтр на НЕ достатньо
- Головний циліндр зчеплення, головний гальмівний циліндр
- Встановіть головний циліндр зчеплення і головний циліндр перемикання між двигуном і рамою автомобіля, використовуючи гвинти 8 мм (x2) на стороні двигуна і 9-мм гвинти (x1 кожен) на стороні кабіни.
- Підкладка зчеплення, гальмівна накладка
- Прикріпіть накладку зчеплення гвинтами 7 мм (x2)
- Прикріпіть гальмівну накладку гвинтами 7 мм (x8)
- Затягніть гайки для кожного прикріпленого колеса гвинтами 7 мм
Гайки, які ви шукаєте на кожному колесі, виглядають так:
- Паливний бак, напівфабрикати
- Прикріпіть паливний бак з гвинтами 11 мм (x7)
- Зверніть пильну увагу на 12-мм гайку (x1), яку також потрібно прикріпити. Якщо ви пропустите це, все ваше паливо буде протікати.
- Затягніть напівштухи до двигуна гвинтами 9 мм (х3)
- Прикріпіть паливний бак з гвинтами 11 мм (x7)
- Перемикання передач, зубчаста передача, ручне гальмо
- Прикріпіть зубчастий вал із гвинтами 5 мм (х3), двома на нижній і один на верхній.
- Прикріпіть шестерню 6 мм (x3)
- Прикріпіть ручне гальмо з гвинтами 8 мм (x4)
- Затягніть 5мм болт поблизу паливного бака
- Вихлопна труба, Глушник вихлопу, Труби паливного бака
- Прикріпіть випускний патрубок одним 7-мм гвинтами на задній стороні і двома 7-мм гвинтами на стороні двигуна.
- Прикріпіть вихлопний глушник на 7 мм (x1)
- Прикріпіть трубу паливного бака (не потрібні гвинти)
Крок 6: Збірка інтер'єру автомобіля
Нарешті! У вас є автомобіль, який повинен працювати самостійно. Але це досить марно без комфортного інтер'єру. Так що тепер настав час побудувати зсередини свою літню їзду.
- Приладова панель, приладових панелей, датчики
- Прикріпіть панель інструментів гвинтами 10 мм (x2)
- Відкладіть частину дисплея лічильника на приладовій панелі.
- Розташуйте приладові лічильники на столі.
- Виберіть вимірювач, який ви бажаєте використовувати (датчик RPM або годинник) і затягніть його на дисплей гвинтами 7 мм (x2)
- Прикріпіть дисплей лічильника до приладової панелі 6-мм гвинтами (x2)
- Сидіння, задні панелі
- Прикріпіть задні сидіння гвинтами 9 мм (x2)
- Виберіть, чи хочете ви мати звичайну задню панель або панель сабвуфера
- Вставте потрібну панель (не потрібні гвинти)
- Прикріпіть сидіння водія та пасажирське кріплення гвинтами 9 мм (x4)
- Запас рульового колеса, радіо
- Прикріпіть рульове колесо до рульової колонки за допомогою гвинта 10 мм (x1)
- Вставте радіо в приладову панель
Крок 7: Робота над зовнішнім виглядом автомобіля
Зараз що ви маєте місця та спрямовуюче колесо зробити ваш автомобіль багато більше driveable, you''ll потреба додати всі зовнішні особливості люблять двері та фари що будуть утримати вас згортаючі.
- Фари, решітка, капот, повітряний фільтр
- Вставте фари в передній бампер і прикріпіть їх до 7-мм гвинтів (x2)
- Прикріпіть решітку до переднього бампера гвинтами 6 мм (x2)
- Поставте капот на верх автомобіля, не затягуючи його.
- Відкрийте капот із замком капота.
- Затягніть кришку 6-мм гвинтами (x4), але не закривайте її. (Вона повинна залишатися відкритою для подальших кроків.)
- Вставте і прикріпіть повітряний фільтр 6-мм гвинтами (x2)
- Двері, крила, підвіска
- Прикріпіть ліву і праву двері гвинтами 10 мм (по 4 шт.)
- Прикріпіть ліві та праві крила з 5-мм гвинтами (x5)
- Поставте накидку на багажник автомобіля, а потім затягніть його 6-мм гвинтами (x4)
- Бампери, задні ліхтарі
- Прикріпіть передній і задній бампери гвинтами 8 мм (по 2 шт.)
- Прикріпіть ліве і праве заднє світло
- Рідини
- Відкрийте кришку радіатора.
- Влити охолоджуючу рідину в радіатор. (Але не кидайте пляшку, коли закінчите. Не пусто.)
- Відкрийте кришку кришки ковпачка і влийте в нього моторне масло. (Знову не викидайте пляшку, тому що вона не порожня.)
- Відкрийте будь-який з двох ковпачків головного гальмівного циліндра і налийте гальмівну рідину. (Позбавтеся цієї пляшки, тому що вона порожня.)
- Зробіть те ж саме з другим отвором кришки циліндра.
- Відкрийте кришку головного циліндра зчеплення і повторіть процес. (На цей раз пляшка НЕ буде порожньою.)
- Відкрийте каната і поставте газ у газовий резервуар.
Крок 8. Налаштуйте колеса
Ви майже готові до роботи! Але перед тим, як розпочати масштабування, потрібно переконатися, що ваші колеса нагадують. Орієнтація ваших передніх колес певно досить зіпсувала зараз, таким чином ви будете потребувати налагодити гайку на внутрішності кожного колеса (14mm).
- Поверніть гайку до абсолютної межі.
- Примітка: Гайка може обертатися нескінченно, але після певної точки колесо перестане обертатися разом з ним. Ось як ви знаєте, що це на її межі.
- Коли колесо знаходиться на межі, поверніть гайку в протилежному напрямку в 60 разів.
- Повторіть для іншого колеса.
Крок 9: Розфарбуйте свій автомобіль
Час, щоб налаштувати вашу солодку поїздку влітку! Є 12 глянцевих і 1 матових фарб. Так вибирайте, який саме ви хочете використовувати, і підніміть його. Натисніть кнопку "Використовувати", щоб розфарбувати свій автомобіль цим кольором.
Крок 10: Запустіть свій движок!
Ви настільки близькі до свободи транспортних засобів, що майже можете відчути її. Але ви налаштуєте свій ремінь вентилятора і перевіряєте все, щоб переконатися, що він працює гладко, перш ніж ви потрапите в дорогу.
Щоб запустити автомобіль:
- Відкрийте капот
- Сідайте в машину і витягуйте дросель
- Тримайте ЛКМ на запалюванні
- Тримайте газ
Коли ви робите це, ремінь вентилятора може писк. Навіть якщо це не відбудеться, потрібно налаштувати його, виконавши наведені нижче дії.
- Вийдіть з машини і ослабте болт один раз - але НЕ повністю відкрутіть його
- Послабте генератор, поки він не скрипить
- Затягніть його один раз, щоб вона перестала пищати
- Затягніть болт і закрийте кришку
Крок 11: Тест-драйв
Нарешті, момент, який ви чекали. Час побачити, якщо ваш автомобіль може дійсно піти куди завгодно.
Поверніться в машину. Ваш двигун, ймовірно, ще холодний, тому ви витягли дросель у попередньому кроці - вам потрібно, щоб він нагрівався, поки стрілка температури знаходиться в середньому положенні на датчику. Оберніть двигун трохи, щоб нагріти його швидше.
Як тільки ваш двигун розігрівається, висуньте дросель і привід! Сподіваюся, що все працює гладко, і ви не відчуваєте жодного зриву.
Крок 12: Зареєструйте свій автомобіль
Останній крок у отриманні вашого автомобіля-готовий дороги ідуть через інспекцію автомобіля переконатися що автомобіль є не ризик безпеки для вашого або будь хто ще. Ви можете оглянути свій автомобіль на 325 мкм.
Після того, як вона пройде інспекцію, зареєструйте ваші тарілки. Тепер ви готові піти! Проїдьте свій автомобіль на вміст вашого серця.
Крок 13. Оновлення як необхідне
Цей останній крок є необов'язковим, але ми готові посперечатися, що ви скористаєтеся ним в той чи інший момент. Після того як ви побудували базовий автомобіль, ви можете інвестувати в модернізацію, яка буде сутенерська ваша поїздка і зробити вас говорити про своє фінське місто. Якщо ви хочете купити все, вам знадобиться майже 30 000 мкм. Але якщо ви хочете інвестувати лише кілька штук тут і там, нижче наведено повний список кожної частини, яку ви можете оновити, і скільки це коштує:
| Модернізована частина | Ціна |
|---|---|
| Решітка для вікон | 219 mk |
| Задній спойлер 2 | 329 mk |
| Задній спойлер | 199 мк |
| Передній спойлер | 249 mk |
| Fender Flares і Fender Flare Спойлер | 1195 mk |
| Колесо ралі | 3249 mk |
| Колеса говорили | 1519 mk |
| Колеса Hayosiko | 1575 мк |
| Колеса Гонки | 3615 mk |
| Windows Black Wrap | 299 mk |
| Спортивне кермо | 349 mk |
| Тире Обкладинка Зебра | 295 мк |
| Dash Обкладинка Leopard | 295 мк |
| Тире Обкладинка Плюш | 295 мк |
| Обкладинка сидіння Zebra | 139 мк |
| Чохол сидіння Leopard | 139 мк |
| Плюшевий чохол | 139 мк |
| Чохол Zebra | 49 mk |
| Кришка колеса Leopard | 49 mk |
| Датчик суміші палива | 549 mk |
| Додаткові датчики | 299 mk |
| Тахометр | 829 mk |
| Плеєр для компакт-дисків | 1395 мк |
| Сабвуфери | 695 mk |
| Сталеві заголовки | 649 mk |
| Двомісні Carburators | 1750 мк |
| Гонки Вихлопні | 429 mk |
| Гонки Глушителя | 169 мк |
| Гоночний радіатор | 1215 мк |
| Гонки | 645 mk |
| Місця для ковшів | 5095 mk |
| Рульове колесо | 895 mk |
---
Що обгортає наш довідник до будинку робочого автомобіля Мій літній автомобіль! Тепер, коли ви можете вільно бродити по дорогах вашого малого міста Фінляндії, обов'язково перевірте решту наших Мій літній автомобіль посібники для ще більшої кількості порад та підказок:
- Як зберегти вашу гру в моєму літньому автомобілі
- Мій літній автомобільний довідник: найцікавіший спосіб знайти магазин
- Мій літній автомобільний довідник: як митися? Використовуючи сауну!