Зміст
- Сітка Автоспорт повертається до своїх коренів, щоб відзначити відчуття гонок.
- Обробка. Нарешті!
- Ой виглядає!
- Звучить добре до мене
- A.I.
- Дисципліни
- Гастролі
- Відкрийте колесо
- Витривалість
- Тюнер A.K.A. залишки сітки 2
- Вулиця
- Доріжки
- Є місце на дивані
Цей огляд був проведений на Xbox 360. Досвід гри може відрізнятися залежно від платформи (особливо те, що ви очікуєте від гри може відрізнятися)
Цей огляд орієнтований на одиночного гравця Grid Autosport
Сітка Автоспорт повертається до своїх коренів, щоб відзначити відчуття гонок.
Для деяких людей змагання могли здатися нудними. Проходячи кругами по одній трасі протягом декількох годин. Роблячи те ж саме кожна коліна. Вони просто не розуміють цього. Вони не знають, як важко залишатися послідовними. Вони не розуміють гострих відчуттів від удару по кожній вершині. Наступаючи на педаль всього за кілька мілісекунд раніше, ніж автомобіль вперед, краще вийти з кута. Боротьба з тим же самим хлопцем за колінами, колами і колами, намагаючись дізнатися їх слабкі місця, а потім, нарешті, піде на обгін. Безцінний.
Гонки важкі. Це не для всіх. Але для тих, хто любить його, це найзахоплююча, захоплююча, адреналіноподібна станція у світі.Гонки важкі. Це не для всіх. Але для нас, хто любить його, це найзахопливіша, захоплююча, адреналінова насолода у світі. З тієї ж причини дуже важко зробити гоночну гру. Не технічно, тому що гоночні ігри можуть бути не найскладнішими, але це може бути просто одним з найважчих зробити дійсно хорошу гоночну гру. Гра, яка може захопити хвилювання і драму автомобілів, що йдуть по колу.
Зробив Сітка Автоспорт досягати успіху? Давай дізнаємось.
Обробка. Нарешті!
Сітка 2 Вибирайте, щоб піти іншим шляхом, ніж Сітка 1. Сітка 2 хотів би звернутися до більшої аудиторії. Він хотів бути наступним Жага швидкості. Він вирішив мати дуже аркадную обробку. Автомобілі ковзання в кутах. Апекси не існують. Це розчарувало багатьох шанувальників. Любителі оригінальної гри, які очікували, що другий буде крок вперед. Для них це був навіть не крок назад, а розробники, які перетворюють свої спини на оригінальну гру. На щастя Сітка Автоспорт більше Сітка 1 ніж Сітка 2. Навіть назва свідчить, що це новий початок. Це не Сітка 3, Це є Сітка Автоспорт.
Codemasters обирають назву гри Сітка Автоспорт замість Сітка 3. Вони, можливо, захочуть продовжити шлях Сітка 2 просто a Сітка 3 і почати більш серйозну серію з Сітка Автоспорт будучи першою грою в серії. Хто знає?
Luckily поводження у Сітка Автоспорт набагато краще, ніж у ньому Сітка 2. Це набагато більше Тока і Сітка 1 esq. Вона включає в себе багато різних автомобілів, і їм вдалося захопити відчуття від них. Є досі трохи ковзаючий навколо включений, але головним чином на куті виходи, та автомобілі що повинні мати дуже багато стискають ледве ковзають. В даний час більш життєздатним є вдарити по вершинах по кутах, ніж дрейфувати в них. Ви все ще можете зробити це, але це не допоможе вам набагато важче. З деякими винятками автомобілі відчувають дійсно гарний загнати, та це є дуже важлива річ для змагання гра.
Ой виглядає!
Я дійсно не знав, чого очікувати від Xbox 360 графіки в грі. Всі трейлери були на ПК, тому мені було цікаво побачити, яку графіку отримають старі консолі, і наскільки стійкою може бути частота кадрів. Дивно, що гра виглядає досить добре на консолі. Особливо в русі. Частота кадрів також є стабільною. Є деякі краплі, коли трапляються масові аварії, але я дуже задоволений виступом. Навіть час завантаження великий. У часи коли я можу зробити чай в той час GTA навантаження, Сітка Здається, завантажується лише через кілька секунд (не буквально, це займає трохи більше). Єдина проблема полягає у вигляді кабіни. Вона розмита. Я не впевнений, що це рішення для економії часу, естетичне рішення або просто рішення про ефективність, але вони розмиті. Це може бути дуже важко отримати для деяких людей. Спочатку я був розчарований, але звик до цього після деяких перегонів. Вони настільки неспокійні, що я не маю багато часу, щоб дивитися на це в будь-якому випадку.
Моделі пошкоджень також досить дивовижні. Біти та частини автомобілів летять з зіткнень, бампери отримуючі розрізані з автомобілів, та звичайно всі види carnage виглядає гарно у грі.
Звучить добре до мене
Що стосується звуків у грі, то тут немає нічого дійсно видатного. Це не випадок поганого звучання автомобілів або що-небудь, все звучить як треба. Це просто не дуже видатний, просто простий хороший. Я здогадуюсь це різновид тяжкого вразити хтось з автомобілем звуки після вони спробували RaceRoom Змагання Досвід ...
A.I.
Це дуже добре. На складніші труднощі вони ставлять справжній виклик. Вони агресивні, тому кожна маленька помилка бере свій внесок. Вони не досконалі, як у іграх Gran Tourismo. Вони будуть робити помилки, вони будуть обертатися один за одним, і робити масові аварії. Але це все частина гонок. Аварії трапляються на іподромі, і це робить гру більш реалістичною. Це захоплююче побачити автомобіль flip догори вниз на прямій в той час, як ви уникаєте їх у 250km / h.
Інша річ AI робить досить добре змагання. Ця гра має реальні гонки. Це не просто випадок, починаючи зі спини і переступаючи кожний AI, а потім вступаючи в перший. Часто ви опинитеся в тому місці, де ви не зможете легко просуватися вперед. Ви повинні будете переслідувати кожного з автомобілів вниз, дізнаватися, де вони повільні. Це справжня гонка. Вона відчуває себе дуже добре.
Дисципліни
Гра має декілька дисциплін на вибір. Всі вони відрізняються один від одного, тому я буду говорити про них один за одним. Зверніть увагу, що все це буде базуватися на кар'єрі в грі. Кожна дисципліна включає в себе основні категорії, за якими ви будете змагатися більшу частину сезону, і категорії кубків, які є середньовічними гонками з різними автомобілями, ніж основна категорія.
Існує користувацький режим чашки, який дозволяє створювати власну чашку з потрібними автомобілями на потрібних треках з потрібними правилами. Якщо ви хочете, ви можете мати 5 подій (1 подія = 1 доріжка) з 3 гонками в кожному заході з гоночною стартовою решіткою на основі кваліфікації, стартовою решіткою 2 на основі попередніх результатів перегонів, а також стартовим порядком 3 на основі турнірної таблиці назад. Можливості нескінченні.
Гастролі
Основними категоріями Touring є ... гастролі автомобілів. Я знаю, це захоплююче. Починаючи з Tourers минулого року WTCC, то деякі DTMish автомобілі до деяких ілюмінатів швидких турів, які я просто не можу визнати. Категорії кубків включають деякі цікаві ретро тулери, міні і класичні міні-чашки (тому що міні гонки завжди приголомшливі). Гонки, як правило, досить неспокійний, з великою кількістю контактів і нещасних випадків. Ви майже гарантовано не привезете автомобіль додому без необхідності нової роботи з фарбою (або дверей).
Основними подіями в кар'єрі є, як правило, 2 змагання з кваліфікацією. Перший гоночний кваліфікаційний порядок і друга гонка - це останні результати гонки. Приємно, що друга гонка дає шанс наздогнати в турнірній таблиці, оскільки ІІ досить, хоча бити, в кваліфікаціях.
Відкрийте колесо
Головні категорії у відкритому колесі включають F3 автомобілі, старі автомобілі AutoGP, та Indy автомобілі. Кубок події включають деякі легкі автомобілі, як Аріель Атом, і KTM X-лук. Швидкість дійсно awesome у відкритих колесах колеса, та контакт мусить звичайно уникатися тому що вони є дуже тендітні. Це - досі ok щоб зробити деяке колесо-до-колеса змагання, але це може легко закінчитися неправильне.
Основні події відбуваються за двома расами, з quali, і обидві гонки йдуть в якісному порядку. Я дійсно думаю, що друга гонка повинна йти quali зворотний порядок, щоб компенсувати не дуже хороший quali (тим більше, що ви не можете перезапустити кваліфікацію!).
Витривалість
Основні автомобілі включають GT2, GT1 і LMP2. Це певно має деякі з найбільших цікавих автомобілів чашки. Є старі автомобілі LMP, та навіть Ford GT Mk.40 чашка, котрий є досить рідкий автомобіль у змаганні ігри. Смутно немає Ruf у GT2. * ридаючи *
Основні заходи - гонка на 8 хвилин з зношуванням шин. Учасники змагань починають впорядкований порядок і повинні намагатися зберегти свої шини протягом всієї гонки, наскільки це можливо. На жаль, немає піт-стопу. Це могло б бути набагато цікавіше з обов'язковим піт-стопом. Там були перегони з обов'язковими зупинками піт взяти Toca Race Driver 3, де ви могли б вирішити, щоб спробувати на більш тривалий перший період, а потім натиснути його в останні кілька кіл, або, можливо, натиснути перші кілька, а потім спробувати вижити. Я вважаю, що ця категорія не відповідає довгим перегонам і непотрібній боротьбі з шинами.
Тюнер A.K.A. залишки сітки 2
Хоча автомобілі в цій категорії не такі вже й погані, гонки. У основній категорії представлені в основному американські м'язи та японські тюнерні машини, а також у кубкових категоріях. Смутно немає категорії де ви можете яма американський powerhouse техніка з agile японські автомобілі. Це або м'яз, або імпорт. Також є дрейф.
Основними подіями є, головним чином, події на час, які є огидою Сітка 2. У цих подіях ви йдете по трасі, роблячи гарячі кола. Як у кваліфікації. За винятком цього.
Вулиця
Є головним чином запас автомобілі у цій категорії класифікуючі з гарячих люків до hypercars люблять Pagani. Вони звичайно поводяться гарно, тому що вони запас автомобілі вони можуть бути трохи ковзають, але це awesome щоб боротися автомобіль, та перебування у пакеті.
Події, як правило, відбуваються на одній дистанції, а порядок стартів турнірної таблиці чемпіонату скасовується. Це категорія, яка використовує більшу частину доріжки вулиці.
Доріжки
На щастя, гра включає в себе тонну справжніх гоночних треків. Деякі з них - класики, такі як Brands Hatch і Spa, а інші - нові, як австрійський трек GP, який дебютував цього року в F1. Я навіть не можу сказати, чи є ще одна гра, в якій можна змагатися з австрійським ГП. (Я знаю, що це в Grid 2, але це не гонки). Поряд з біговими доріжками є також деякі міські курси, більшість з яких повторно використовуються Сітка 1 і 2.
Є місце на дивані
Він має розділений екран. Високий розділений екран. Частота кадрів стабільна навіть на розділеному екрані, але іноді вона падає трохи більше. Якщо ви можете пропустити, що ви отримаєте один з кращих розділених екранів гоночних ігор. AI може бути доданий до гонок, ви можете мати кілька заходів, з міні-чемпіонат відбувається. І все дійсно прийнятне, ви можете налаштувати водіння допомагає кожному гравцеві компенсувати відмінності в майстерності. Heck я мав awesome раси з моїм маленьким братом хто тільки 12! Він кинув виклик мені для перемоги, та це awesome колесо-колесо змагання. Я дуже радий, що вони не розкрутили роздільний екран.
Загалом, я думаю Сітка Автоспорт це дійсно грамотна гоночна гра, орієнтована на задоволення. Це дуже приємно, і останнім часом не було багато хороших гоночних ігор для старої коробки. Останньою грою, якою я користувався, було багато Forza 4, але це було випущено 3 роки тому. Якщо ви в деякі більш серйозні гонки, але не маєте часу для симулятора я можу визначити рекомендую Сітка Автоспорт. З додаванням користувальницької чашки, ви завжди можете повернутися на повний чемпіонат.
Наш рейтинг 8 Grid Autosport створює веселий і трохи серйозний досвід водіння. Гра хороша, і якщо ви можете переглянути деякі її недоліки, то це дійсно дуже гарна гра.